Rueda lenticular ZIPP super-9 tubeless disco

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Descripción

Rueda lenticular ZIPP super-9 tubeless disco. ¿Cómo se hace super mejor? Hazlo sin tubo. El triatlón y el arma de contrarreloj de Zipp, la rueda de freno de llanta Super-9 Tubeless Disc está lista para tubos con un ancho interno de 18 mm. Eso significa que puede reducir la presión de los neumáticos para obtener una gran cantidad de beneficios: mejor agarre en las curvas, mejor cumplimiento y menor resistencia a la rodadura. Con tubeless, obtienes todo esto sin el riesgo de pinchazos. Entonces, ve a atacar el curso. El Super-9 te brinda la tecnología necesaria para dar lo mejor de ti. El Super-9 Carbon Clincher optimiza la aerodinámica suprema, la transferencia de potencia, la rigidez, la ligereza y la durabilidad. Agregue a eso la modulación y la potencia de frenado de los frenos de disco, está listo para configurar ese PR.

CARACTERÍSTICAS;

  • Nuevos gráficos Zipp e identidad cosmética que grita la velocidad aplicada con nuestra tecnología de impresión directa ImPress
  • Ancho interno de 18 mm y compatibilidad sin cámara para la optimización de neumáticos más anchos con menor presión de los neumáticos, menor resistencia a la rodadura y mayor agarre y cumplimiento
  • Mayor poder de frenado y modulación de frenos de disco.
  • Aero, duradero, ligero
  • Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido
  • Cuerpos de controlador XDR ™ o SRAM / Shimano
  • El cuerpo del conductor Campagnolo se vende por separado.

TECNOLOGÍAS Rueda lenticular ZIPP super-9 tubeless disco;

  • Nueva impresión con tecnología de graficos Impress de ZIPP, que imprime gráficos directamente en la rueda, para ayudar a que los hoyuelos hagan lo que fueron diseñados: ayudar a controlar la eliminación de vórtices, la velocidad a la que el aire se desprende de la rueda.
  • XDR, es un sistema de montaje universal para casetes que incorporan 11 o menos dientes. Permiten trenes de transmisión mas livianos y versátiles sin requerir nuevos estándares del eje trasero, herramientas de casetes o rediseños de bujes.

ESPEDIFICACIONES;

  • Material: carbono
  • Neumático: tubeless
  • Uso: cotrareloj, triatlón y pista
  • Color: fibra UD y tecnología impresa
  • Cuerpo conductor: SRAM XDR, SRAM / Shimano
  • Tipo de freno: freno de disco
  • Peso: gr.

Información adicional

Núcleo

Shimano-Sram, Sram XDR