Juego ruedas Enve SES 3.4 núcleo SHIMANO

Descripción

Versátil, aerodinámico, ligero y rápido. El SES 3.4 ha sido un elemento básico en la familia de ruedas SES, y la última versión toma las mejores características de la generación anterior SES 3.4 y 3.4 AR para crear el juego de ruedas de carretera moderno definitivo. Simplemente no hay nada más versátil que el SES 3.4.

Como la rueda más versátil de la gama, la SES 3.4 es la opción ideal para casi cualquier terreno o superficie. Desde los Dolomitas del Giro de Italia hasta la grava de Unbound, pasando por el sprint hasta el cartel del pueblo en la salida del mediodía, la 3.4 ha demostrado una y otra vez que no hay límites para sus capacidades. La nueva SES 3.4 comparte muchas similitudes con la anterior SES 3.4 AR, como los perfiles de llanta de 38 mm delante y 42 mm detrás y el ancho interior de 25 mm, pero incorpora una actualización del laminado que reduce el peso a 1390 gramos para el juego de ruedas.

El diseño de gran volumen de la llanta y la tecnología Wide Hookless Bead no solo convierten a la SES 3.4 en una rueda de carretera moderna que se utiliza en carreras de nivel World Tour, sino que también la convierten en una de las favoritas para eventos en superficies mixtas debido a sus ventajas, que la diferencian claramente de otras ruedas de la misma categoría. La resistencia a los pinchazos, el bajo peso y un perfil aerodinámico optimizado para neumáticos de gran volumen son las características clave de la SES 3.4, lo que la convierte en el juego de ruedas más versátil.

Situada entre la SES 2.3 y la SES 4.5, la SES 3.4 es una opción clara para los ciclistas que buscan una opción ligera para cualquier terreno y cualquier carretera. Con un ancho interno de 25 mm, la confianza en el manejo que proporcionan la llanta y el volumen del neumático lo convierten en un elemento revolucionario en descensos técnicos y pavimentos irregulares. Al igual que el resto de la línea de ruedas SES, la SES 3.4 se ha optimizado para el rendimiento sin cámara en carretera y cuenta con un diseño de talón sin ganchos que permite obtener las dimensiones precisas de la llanta necesarias para lograr el mejor rendimiento sin cámara. Para aumentar aún más la fiabilidad de los neumáticos y las llantas sin cámara, el juego de ruedas totalmente de carbono cuenta con el Wide Hookless Bead de ENVE, pendiente de patente, que es un elemento de diseño en el borde delantero de la llanta que proporciona una superficie que, en caso de impacto, reduce la probabilidad de que se pinche un neumático sin cámara.

Detalles del producto
El juego de ruedas
Peso del juego de ruedas: 1380 gramos (+/- 2 %)
Ancho interior de la llanta: 25 mm
Tamaño de neumático optimizado aerodinámicamente: 27 mm-28 mm (etiquetado)
Tamaño mínimo de neumático etiquetado: 27 mm
Para uso exclusivo con neumáticos tubeless

Especificaciones de construcción
Oferta de bujes ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
Espaciado Delantero: 12×100 | Trasero: 12×142
Tamaño de las ruedas 700c
Tipo de freno Freno de disco Centerlock (anillos de bloqueo no incluidos)

Dimensiones

DELANTERO TRASERO
Profundidad                            39 mm            43 mm
Ancho interno                         25 mm            25 mm
Ancho externo                        32 mm            32 mm
Número de orificios                24                   24
Diámetro efectivo de la llanta 578                571

Peso

Delantera Trasera Conjunto
Peso de la llanta                       370 g       378 g    748 g
ENVE INNERDRIVE Premium 627 g       753 g    1380 g

Neumáticos

Neumático optimizado aerodinámicamente y preparado para tubeless Tamaño 29 mm
Tamaño mínimo del neumático (indicado en la etiqueta) 27 mm
Presión máxima del neumático para el tamaño mínimo (psi | bar) 80 | 5,5
Tipo de neumático Preparado para tubeless
Ancho de la cinta tubeless 29 mm