Juego ruedas Zipp 858 NSW DB

Descripción

Juego ruedas Zipp 858 NSW DB

La arma aerodinámica definitiva de Zipp es más rápida que nunca, gracias a nuestra tecnología patentada Total System Efficiency (TSE). Con TSE, el juego de ruedas 858 NSW Carbon Tubeless Disc-brake presenta un perfil de llanta tubeless y sin gancho para una interfaz perfecta del neumático y una enorme reducción de peso. La 858 te ofrece las ventajas de nuestras llantas de perfil alto con un peso típicamente asociado a llantas 20 mm menos profundas. El ancho interno de la rueda es de 23 mm, ideal para usar neumáticos más anchos con presiones más bajas para disminuir la resistencia a la rodadura. Así es como la tecnología TSE te ayuda a superar las cuatro barreras a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración. La forma ondulada de la llanta de 82 mm a 85 mm de profundidad de la 858 NSW, nuestro perfil patentado Sawtooth, es nuestro diseño de mayor rendimiento para la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con viento lateral. El resultado es velocidad pura, especialmente para triatletas, especialistas en contrarreloj y cualquier otro amante de la velocidad. Además, si bien este juego de ruedas está optimizado para neumáticos sin cámara, también puedes usar neumáticos compatibles con cámara. La 858 NSW rinde al máximo con neumáticos de 28 mm. En triatlón, usar neumáticos sin cámara más anchos a menor presión te permite ir más rápido y, además, suaviza la marcha para que tu cuerpo esté más fresco para la carrera. Los frenos de disco también ofrecen una modulación de velocidad y una potencia de frenado más fiables en cualquier condición climática. La 858 NSW incorpora el juego de bujes premium ZR1 SL con rodamientos cerámicos y 66 puntos de acoplamiento.

CARACTERÍSTICAS Juego ruedas Zipp 858 NSW DB;
La rueda de llanta profunda más avanzada y rápida de Zipp para carretera, triatlón y contrarreloj.
Pesa 30 g menos que el modelo anterior.
Optimizado para neumáticos de 30 mm.
TSE para una mayor eficiencia y menor resistencia a la rodadura.
Llanta dentada con nodos Hyperfoil y patrón de hoyuelos HexFin ABLC para un rendimiento aerodinámico y estabilidad contra viento lateral superior con una profundidad de llanta ondulada.
Juego de bujes ZR1 SL con rodamientos cerámicos
Se envía con tapas de extremo delanteras y traseras de 12 mm.
Interfaz de rotor con bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas.
Gráficos Zipp aplicados mediante la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp.
Ancho mínimo del neumático: 28 mm
Peso; 1500 g
Garantía de por vida

ESPECIFICACIONES
Construcción de borde Laterales rectos sin gancho/sin cámara (TSS)
Compatibilidad de neumáticos Neumáticos tubeless compatibles con ISO/TSS (28-35c) con cámara o sellador
Profundidad del borde: 85 mm
Compatibilidad de frenos; center lock
Borde – ancho interior: 23 mm
Perfil de la llanta; Simétrico
Acabado del borde: Fibra UD, tecnologia impresa
Tipo de cuerpo del controlador;, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
Rodamientos: Cartucho – Cerámicos
Presión máxima de los neumáticos: 73 psi/5,0 bar
Peso máximo recomendado del sistema; 253 libras/115 kg
Longitud de los radios DS; 230 mm, 232 mm
Longitud de los radios NDS; 232 mm, 234 mm
Ancho máximo exterior: 27 mm
Peso (g): 1500 GR