Juego ruedas ZIPP 303 XPLR SW

Descripción

El  Juego ruedas ZIPP 303 XPLR SW es ​​lo suficientemente grande para tus mayores objetivos en gravel. ¿Qué tan grande? Este juego de ruedas es el más rápido en gravel, gracias a su llanta extra ancha que se integra a la perfección con neumáticos de gravel homologados.* La mayoría de las ruedas de gravel son versiones modificadas de ruedas de carretera existentes, centradas en la rigidez y la ligereza. Zipp adopta un enfoque diferente. En gravel, la resistencia y las vibraciones de las superficies irregulares crean una barrera que ralentiza a los ciclistas. Para combatir esto, Zipp aplicó la Eficiencia Total del Sistema específicamente a los desafíos del gravel. El perfil ancho aumenta el volumen de aire, lo que permite presiones de neumáticos más bajas sin que se deformen. Esto significa que se mitigan las vibraciones de la superficie mientras se mantiene el agarre en las curvas o la tracción en las subidas. El perfil de la llanta también crea una transición perfecta con los neumáticos de gravel para una eficiencia aerodinámica insuperable en gravel. Y aunque la 303 XPLR SW está construida para ser grande, sigue siendo ligera para que te mantengas rápido y fresco durante esos largos y gratificantes días sobre el sillín. La Zipp 303 XPLR SW es ​​compatible solo con neumáticos homologados.

CARACTERÍSTICAS
La rueda de competición más rápida sobre grava, con perfil de llanta tubeless y sin gancho.
Perfil interno ultra ancho para una menor resistencia a la rodadura, capacidad para funcionar a presiones inferiores a 30 psi (2,1 bares).
Su perfil ancho y profundo se integra a la perfección con los neumáticos de grava para aumentar la eficiencia aerodinámica.
Aplica la eficiencia del sistema total de Zipp a la grava de alto rendimiento.
Presión máxima de los neumáticos: 50 psi/3,45 bar
El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sellado para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento.
Interfaz de rotor con bloqueo central. El anillo de bloqueo está incluido con las ruedas.
Cuerpos de controladores XDR o SRAM/Shimano
El cuerpo del buje Campagnolo N3W se vende por separado.
Se envía con tapas de extremo delanteras y traseras de 12 mm.
Garantía de por vida
*El neumático 303 XPLR SW solo es compatible con neumáticos homologados. Los neumáticos Goodyear XPLR Slick y Goodyear XPLR Inter están diseñados y optimizados específicamente para el 303 XPLR SW.

ESPECIFICACIONES
Construcción de borde: Laterales rectos sin gancho/sin cámara (TSS)
Compatibilidad de neumáticos: Neumáticos TLR homologados (40c-61c) con cámara o sellador.
Profundidad del borde: 54 mm
Compatibilidad de frenos: Center Lock
Borde – ancho interior: 32 mm
Perfil de la llanta: Simétrico
Acabado del borde: Fibra UD, gráfico de válvula Impress, calcomanías adhesivas
Hub: Freno de disco ZR1
Tipo de cuerpo del controlador n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
Rodamientos: Acero inoxidable a medida – 61903
Presión máxima de los neumáticos: 50 psi/3,45 bar
Peso máximo recomendado del sistema: 298 libras/135 kg
Longitud de los radios DS: 258 mm, 260 mm
Longitud de los radios NDS: 256 mm, 258 mm
Ancho máximo exterior: 40 mm
Peso (g): 1452