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Descripción
El Sillín carbono GELU a.1 destaca por su robustez, bajo peso y versatilidad. La configuración de los raíles en este modelo es completamente diferente a todo lo que hemos hecho hasta ahora, ya que el perfil ovalado de los raíles funciona como un marco, sobre el que descansa “perfectamente” la funda del asiento. Este modelo es un auténtico “camaleón” ya que ha sido desarrollado para tener un excelente rendimiento tanto en carretera, como en gravel o en mountain bike, pero con especial énfasis en triatlón porque tanto el nose (más corto) como la parte trasera del sillín , fueron especialmente diseñados para adaptarse perfectamente a los soportes de las zonas de transición.
CARACTERÍSTICAS Sillín carbono GELU a.1;
Peso: +/- 60g
Tamaño: 250/124 (mm)
Cima 100% preperg.carbon/ epoxi
Rieles: Ovalado 6,5X8,5(mm), 100 % carbón preperg./epoxi
Peso máximo: 115kg
Adecuado para: Triatlón, Gravel, Bicicletas de carretera, bicicletas de montaña, bicicletas recreativas y urbanas;
Posibilidad de personalización (colores, nombres, logos…)
Los sillines Gelu ultraligeros y ergonómicos son de material compuesto de carbono / epoxi 100% preperg de última generación y son el resultado de una búsqueda continua para reducir el peso manteniendo la alta calidad, la comodidad y el rendimiento.
Gelu Carbon Creation es una empresa creada en 2013 por Angel Ivanof. Angel ha estado conectado a la industria de los compuestos durante los últimos 20 años. A principios de los años 90, comenzó su aventura náutica con la fabricación y reparación de numerosos componentes de carbono para barcos de carreras, incluidos deportes como piragüismo, remo, windsurf y surf. En 1999 ingresó al mundo de los compuestos aeronáuticos avanzados. Angel ha comenzado a aplicar los conocimientos adquiridos en esta área al mundo del ciclismo desde el año 2005. Ha reparado conjuntamente todos los componentes de carbono utilizando la avanzada tecnología de compuestos. El primer prototipo del sillín 100% de carbono se creó en 2006. El equipo de sillines Gelu ha mejorado desde entonces gracias a una estrecha colaboración con un ortopedista, un ingeniero y algunos de los mejores atletas portugueses.
