Casco HJC Ibex 2.0 negro talla M

Descripción

El Casco HJC Ibex 2.0 es un casco ultraligero y cómodo, diseñado para proporcionar una ventilación óptima. Su particular forma mejora la aerodinámica y permite evacuar el calor más rápidamente. Desarrollado en el propio laboratorio de túneles de viento de HJC, el IBEX 2.0 integra el sistema Venturi Dynamics para equilibrar la resistencia de la fuerza del aire con la ventilación. Gracias a su impresionante y bien equilibrado diseño, el casco es perfectamente adecuado para un esfuerzo intenso y condiciones climáticas cálidas.

Con un peso de aproximadamente 200 g y un total de 16 orificios de ventilación, el Casco HJC Ibex 2.0, perfectamente ventilado, también te sorprenderá por su aerodinámica. También está equipado con funciones más clásicas, tales como: ajuste trasero, soporte para gafas, ajustadores de correa y espumas antibacterianas X-Static.

SELFIT es un sistema automático de auto-ajuste con una tecnología revolucionaria en los cascos de bicicleta.
Una vez que el casco está adaptado a su cabeza, no requiere un ajuste adicional, incluso cuando la cabeza se mueve durante el viaje. El sistema SELFITTM ajusta automáticamente el espacio y proporciona un ajuste y una comodidad constantes para su cabeza.

Las 5 posiciones de ajuste a presión proporcionan un ajuste y comodidad constantes para las diferentes formas y tamaños de cabeza. El ciclista puede afinar el ajuste con precisión, lo que da como resultado un casco que se adapta idealmente para una conducción perfecta, una y otra vez.

Talla M: 55-59 cm.

Este casco viene con espumas de repuesto y una bolsa para proteger el casco cuando lo lleve con usted.

HJC es solo una de las pocas compañías de cascos que cuentan con su propio laboratorio de pruebas de túneles de viento para probar la aerodinámica, la ventilación, el ruido y más. A través de la adaptación técnica de la tecnología de carrera en motocicleta a los cascos de ciclismo de carretera de alta gama, el laboratorio de pruebas en túnel de viento HJC mide la fuerza constante dentro de la condición de conducción.