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Juego ruedas FULCRUM Racing Zero Nite 2019

1.190,00 829,95

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Descripción

Juego ruedas FULCRUM Racing Zero Nite

Total black: un nuevo look, una nueva tecnología, una nueva manera de vivir la carretera.Con la superficie tratada con Plasma Electrolytic Oxidation, se realza la imagen y la innovación en el aluminio.

Un toque único de elegancia y agresividad para combinar el look con prestaciones de autor. El carácter de la “Nite” se evidencia completamente en este binomio, cuando la clase y la pasión por los detalles ocultan un ánimo competitivo que merece respeto. Especial mientras está parada y especial mientras corre, para quienes desean distinguirse.
EL TRATAMIENTO PLASMA ELECTROLYTIC OXIDATION
Una nueva tecnología que combina un look total black muy fascinante con características de alta gama, gracias a una superficie especial que establece nuevos estándares para las ruedas de aluminio.
El proceso “Plasma Electrolytic Oxidation” confiere a la superficie características muy particulares de dureza y resistencia al desgaste.
Esto es posible gracias a la creación de una finísima matriz compacta de alfa y gamma alúmina microcristalina y de alúmina amorfa.
En virtud de la gran dureza del estrato, esta nueva rueda ofrece una excelente resistencia al desgaste.
El departamento de investigación y desarrollo de Fulcrum ha rediseñado la pista de frenada de la Racing Zero Nite: un nuevo torneado asegura una eficacia muy superior en la frenada.
Para este nuevo modelo se ha previsto el uso de zapatas de freno especiales, de color azul.
FRESATO TRIPLE. ALTURA DE LA LLANTA DIFERENCIADA
Esta fabricación permite reducir el peso periférico de la llanta y maximizar la reactividad de la rueda.
26mm en la delantera para optimizar la manejabilidad; 30mm en la trasera para transmitir toda la potencia a la rueda.
BUJE CON RODAMIENTOS USB? Y BRIDA SOBREDIMENSIONADA
Buje con brida sobredimensionada de aluminio y tecnología Two-to-One™: la duplicidad de los radios del lado del cassette asegura una mayor rigidez torsional y, en consecuencia, una mayor reactividad a cada cambio de ritmo de la pedalada.
Esto implica una mayor eficiencia en la transmisión de la potencia a la rueda.
El buje delantero ha sido rediseñado, el nuevo modelo se ha reducido y ello nos permite reducir su peso.
La fluidez y facilidad de rodadura está asegurada por los célebres rodamientos cerámicos USB™.
La tecnología con cono-casquillo permite mantener las bolas de los rodamientos siempre en óptima posición, aumentando la fluidez y la durabilidad.
CABECILLAS DE ALUMINIO
Gracias a su ligereza, permiten reducir la masa periférica, enemiga de la reactividad.
TIPO DE CUBIERTA Cubierta tradicional
DIÁMETRO DE LA LLANTA 28″
DISCIPLINA Road
CATEGORÍA ASTM 1
PESO 1510 g
MATERIAL DE LA RUEDA Carbono
DETALLE DE LA LLANTA Aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado, tratamiento Plasma Electrolytic Oxidation, Square Milling
ALTURA DE PERFIL Bajo
ALTURA DE LA LLANTA Delantera: 27 mm – Trasera: 30 mm
ANCHURA DE LA LLANTA 22,5 mm
ANCHO INTERNO DEL CANAL ETRTO 17C
ANCHURA DE LAS CUBIERTAS de 25 mm a 50 mm
SISTEMA DE FRENADO Tradicional
SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS Pista de frenado de aluminio, tratamiento Plasma Electrolytic Oxidation con fresado esferoidal
CONFIGURACIÓN DEL EJE – DELANTERO QR
CONFIGURACIÓN DEL EJE – TRASERO QR
RADIOS: DELANTEROS 16 (8 Izquierda – 8 Derecha
RADIOS: TRASEROS 21, Two-to-one (7 Izquierda – 14 Derecha)
RADIOS: MATERIAL Aluminio
RADIOS: PERFIL Aero, cabeza recta
CABECILLAS Aluminio
BUJE DELANTERA Carbon, bridas de aluminio
BUJE TRASERA Aluminio, brida sobredimensionada de aluminio
RODAMIENTOS Rodamientos cerámicos USB, Sistema cono y casquillo, regulable
OTROS Tratamiento al Plasma sobre cuerpo rueda libre HG. Eje de aluminio
LÍMITE DE PESO 109 kg (Ciclista)

Información adicional

Núcleo

Campagnolo, Shimano-Sram